Магний куюу менен жасалган кээ бир унаа тетиктерине төмөнкүлөр кирет:
Ички бөлүктөрү: рулдук колонна, ачкыч кулпу корпусу, колкап кутусунун эшиги, отургучтун көтөргүчтөрү, консолдук кронштейн, отургучтун алкагы, рулду жана радио корпусу
Дене бөлүктөрү: күзгү кронштейн, запастык дөңгөлөк ташыгыч, күйүүчү май толтуруучу капкак, эшик жана көтөргүчтүн ички панели жана чатырдын рамкасы
Шасси бөлүктөрү: тормоз педаль сигнализациясы, муфта тормоз, газ байк, педал кашаа, монтаждоо кронштейн, жана жарыш дөңгөлөк.
Күч бөлүктөрү: муфтанын корпусу, кыймылдаткыч блогу, поршендик корпус, камера капкагы, клапан капкагы, өткөрүп берүүчү куту, генератор, май чыпкалоочу адаптер жана электр кыймылдаткычынын корпусу.
Ал коррозияга туруктуу, катуулугу жогору, эскирүүгө мыкты туруктуулугу, механикалык касиеттери жогору.
Жез куюу, ошондой эле болот бөлүктөрү менен салыштырууга болот күч менен мыкты өлчөмдүү туруктуулукка ээ.
Жезди куюунун негизги кемчилиги анын бетинде, ички көңдөйлөрүндө жарака кетүүгө, кичирейүүгө жакындыгы.
Жезди куюунун айрым колдонмолоруна төмөнкүлөр кирет:
1. Электрод кармагычтар
2. Электр бөлүштүрүүчү түзүлүш
3. Процесс енер жайынын машиналары учун электроддук пластинкалар
4. Тактап ширетүүчү электроддор
5. Жогорку эффективдуу моторлордогу роторлор
6. Терминал тиштери
7. Жогорку ампердик өчүргүчтөр
8.Батарея терминалдары
9. Байланыш механизмдери